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脫硫脫硝設備突發(fā)事故的應對措施
來源:www.xcf518.com 發(fā)布時間:2021年03月18日

即使煙囪熱備具有足夠吸力, 突發(fā)事故時脫硫脫硝設備停機和煙氣切換都不可能瞬間完成。突發(fā)事故是不可預期的, 因此, 需要考慮可行的技術措施來保證突發(fā)事故時焦爐生產的穩(wěn)定性。在煙囪熱備的情況下, 可以通過如下途徑解決。

(1) 設置自動升降閘板

在煙囪和取風口之間增設閘板, 專門供脫硫脫硝設備使用。該閘板應與脫硫脫硝設備風機進行聯(lián)鎖控制, 并且能實現(xiàn)自動操作。脫硫脫硝設備運行時, 該閘板放下, 切斷氣流通道, 煙氣由引風口引出。當脫硫脫硝設備的風機停止運行時, 該閘板自動提起, 煙氣通過煙囪排入大氣。

經過多年脫硫脫硝生產實踐, 總煙道閘板已逐漸取代煙道翻板。因翻板轉動過程中容易受到卡阻, 在事故狀態(tài)下不能及時被打開, 給焦爐安全生產造成嚴重隱患。在故障或停電時, 設置自動升降閘板為安全生產提供重要保障。即便是舊廠改造項目, 也應增設總煙道閘板。

(2) 企業(yè)應制定突發(fā)事故應急預案和操作流程

企業(yè)應根據(jù)自身的特點制定突發(fā)事故的應急預案和操作流程, 并定期對相關人員進行培訓和考核, 以應對生產時發(fā)生的各種突發(fā)事件, 保證安全生產。

(3) 液壓交換機須設有蓄能器

脫硫脫硝設備故障且煙道閘板不能及時打開的情況下,須聯(lián)鎖液壓交換機關閉加熱煤氣,保證焦爐生產安全。若是在全廠停電等特殊情況下, 液壓交換機的啟動須由蓄能器完成。在舊焦爐上配備液壓交換機蓄能器是非常必要的, 以保證特殊情況液壓交換機能正常動作。

蓄能器需滿足完成一次煤氣、空氣及廢氣交換的能力,即滿足兩個油缸往復一次的能力。

(4) 脫硫脫硝設備與焦爐中控室的聯(lián)鎖

脫硫脫硝設備作為一個獨立的單元設備, 與焦爐生產緊密相關, 所以必須與焦爐中控室建立聯(lián)系、進行通訊, 同時設置必要的聯(lián)鎖控制。例如:脫硫脫硝設備的運行狀態(tài)應在焦爐中控室顯示。若焦爐脫硫脫硝設備發(fā)生故障, 且煙道閘板不能及時打開, 此時應該停止加熱交換系統(tǒng)的煤氣供入, 并設置聯(lián)鎖控制, 如聯(lián)鎖控制不當, 將導致嚴重事故。

有效的聯(lián)鎖控制如下:脫硫脫硝故障時, 分煙道吸力不足達到聯(lián)鎖值并持續(xù)15s(10~20s可調) , 聯(lián)鎖液壓交換機關閉煤氣, 提起總煙道閘板, 關閉總煙道與脫硫脫硝系統(tǒng)切斷閥, 并發(fā)報警信號給脫硫脫硝系統(tǒng), 此時廢氣系統(tǒng)的吸力通過分、總煙道翻板進行調節(jié)。此種情況下, 脫硫脫硝設備系統(tǒng)被短路在焦爐系統(tǒng)之外, 待脫硫脫硝系統(tǒng)故障排除后, 再手動恢復。

 

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